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　　經四川省交通運輸廳和四川省發展和改革委員會批準，成都天府國際機場高速公路將于2022年3月18日零時起按經營性公路收取車輛通行費。

　　成都天府國際機場高速公路項目自2017年3月開工建設，2020年12月31日機場主線、起點入城連接線、天府支線建成通車零費率運行，2021年10月15日機場南線建成通車零費率運行。截至目前，成都天府國際機場高速公路機場主線、起點入城連接線、天府支線零費率運行超430天。

　　成都天府國際機場高速公路共有雙向八車道45.546公里，雙向六車道42.709公里；龍泉山1號、2號隧道采用“2+3+3+2”客貨分離、四洞并行10車道隧道結構，實現了客、貨車輛分道行駛；平均每公里綜合造價約2.2億元，是四川省內迄今建成投運的單公里造價最高高速公路項目。